最不保值的三款车,一入手就开始“跌”,买车时注意规避

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  汽车已经成为了人们日常生活当中离不开的一个工具,去上班或者出去玩都想开着自己的车。虽说一辆车寿命很长,但是很少有人会将一辆车开到报废,基本开个三五年就想换新的了。那淘换下来的汽车就要被卖掉,这个时候就要考验保值率了。保值率高的车,卖掉时价格肯定会高一些;但也有些车的保值率是非常差的,从入手的那一刻就在贬值,大家一起来看一下。

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  第一款是韩系车起亚。它刚刚进入国内市场的时候,凭借着超高的颜值也俘获了不少粉丝。但这两年由于受到一些事件的影响,韩系车的受欢迎程度急剧下降。再加上起亚本身的质量也存在着很多问题,还有它的安全性能也存在着很多的弊端,所以它的市场占有率就越来越低了。这也导致了它的保值率受到很大影响,买入一年跌个几万块是很平常的事。

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  第二个是现代,尤其是它旗下的索纳塔这台车,贬值率更是高得有些离谱。它是“潘咳宝”之一,不少年轻人都很喜欢。但是这些年,它的竞争力下降了很多,早年的风光也已经不在了。再加上这台车降价非常厉害,所以也就导致了它的保值率特别低,很多二手车贩都不愿意收。最不保值的三款车,一入手就开始“跌”,买车时注意规避

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  最后一个贬值率就更是高得离谱了,它就是被大家称为“油老虎”的纳智捷。虽然它的车子在外观上非常霸气,而且发动机动力也很强,可是故障率也很高,最要命的是油耗更高,这使得很多消费者都望而却步。它的保值率也超低,基本在二手市场也是无人问津的局面。

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  大家在买新车的时候,考虑的都是车子的耐用性能以及燃油的经济性,但是等到要卖车的那一刻,就会想起当时买一辆保值率高的车就好了。所以小编今天总结了几款贬值率特别高的类型,希望大家在买车的时候注意规避。

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